Op Prinsjesdag, dinsdag 15 september 2026, presenteerde het kabinet het pakket Belastingplan 2027. Voor werkgevers springen vijf punten eruit: een hogere premie voor het Arbeidsongeschiktheidsfonds, een verhoging van de onbelaste kilometervergoeding naar 25 cent, een heffing van 12 procent op nieuwe fossiele auto's van de zaak, het afschaffen van de vrijstelling voor personeelskorting op eigen producten, en uitstel van het afschaffen van de compensatie transitievergoeding. De meeste maatregelen gaan in per 1 januari 2027, mits de Tweede en Eerste Kamer instemmen.
De vijf punten die je personeelskosten raken
1. Hogere werkgeverspremie Het tarief van het Arbeidsongeschiktheidsfonds voor werkgevers gaat omhoog, onder meer om extra defensie uitgaven te dekken. Dit werkt direct door in je loonkosten per medewerker. Reken bij het maken van je begroting voor 2027 met een hoger bedrag per fulltime medewerker dan dit jaar.
2. Onbelaste kilometervergoeding naar 25 cent De gerichte vrijstelling voor reiskosten gaat van 23 naar 25 cent per kilometer, met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Voor werkgevers met veel reizende medewerkers is dit een kostenpost, maar ook een wervingsargument: in sectoren waar mensen naar wisselende projecten of locaties rijden, is de reiskostenvergoeding vaak doorslaggevender dan het uurloon.
3. Heffing op nieuwe fossiele auto's van de zaak Stel je vanaf 2027 een nieuwe benzine of dieselauto ter beschikking die ook privé gebruikt wordt, dan geldt een pseudo eindheffing van 12 procent over de waarde van de auto. Voor auto's die vóór 2027 al ter beschikking waren gesteld geldt overgangsrecht tot 17 september 2030. Voor bedrijven met een wagenpark, denk aan installatiebedrijven, bouw en buitendienst, is dit reden om het leasebeleid nu tegen het licht te houden. De auto is in die sectoren een arbeidsvoorwaarde, dus dit raakt je werving.
4. Personeelskorting op eigen producten verdwijnt uit de vrijstelling De vrijstelling voor branche eigen producten in de werkkostenregeling wordt afgeschaft. Personeelskorting telt daarmee mee in je vrije ruimte. Voor retail, horeca en productiebedrijven die medewerkers korting geven op het eigen assortiment is dat een reële verandering in de kosten van je secundaire arbeidsvoorwaarden.
5. Wat niet doorgaat of wordt uitgesteld De verlaging van het maximumdagloon gaat niet door en de halvering van de maximale WW duur wordt uitgesteld. Ook het afschaffen van de compensatie transitievergoeding voor alle werkgevers schuift naar verwachting een jaar op, naar 1 januari 2028.
Wat dit betekent voor je wervingsplannen
De koopkracht gaat er in 2027 gemiddeld licht op achteruit, met ongeveer 0,1 procent voor alle huishoudens. In de praktijk betekent dat: medewerkers voelen het in hun portemonnee en zullen daar in salarisgesprekken naar verwijzen. Tegelijk stijgen je werkgeverslasten.
Wie in het najaar zijn begroting maakt, doet er daarom goed aan om niet alleen het brutoloon te begroten, maar ook de werkgeverslasten, de reiskostenvergoeding en de kosten van werving zelf. Zie daarvoor blog 2 in dit pakket.
Let op: dit zijn voorstellen. Het kabinet is een minderheidskabinet en zoekt nog steun bij oppositie, vakbonden en werkgevers. De definitieve besluitvorming volgt in de Tweede en Eerste Kamer, meestal in december.
Veelgestelde vragen
Wat verandert er in 2027 voor werkgevers? Op hoofdlijnen: hogere werkgeverspremies, een hogere onbelaste kilometervergoeding van 25 cent, een heffing van 12 procent op nieuwe fossiele auto's van de zaak, en het vervallen van de vrijstelling voor personeelskorting op eigen producten. Daarnaast zijn er wijzigingen in de WW en de transitievergoeding.
Wanneer gaan de plannen van Prinsjesdag in? De meeste maatregelen gaan in per 1 januari 2027, maar alleen als de Tweede Kamer en de Eerste Kamer instemmen. Vorig jaar nam de Eerste Kamer het pakket in december aan.
Wat kost een medewerker in 2027 extra? Dat hangt af van je sector en functiemix. Reken in elk geval op hogere werkgeverspremies. Laat je salarisadministrateur een doorrekening maken voordat je je begroting vaststelt.
Verandert er iets aan de auto van de zaak? Ja. Voor nieuwe fossiele auto's die vanaf 2027 ter beschikking worden gesteld geldt een pseudo eindheffing van 12 procent. Voor auto's die daarvóór al ter beschikking waren gesteld geldt overgangsrecht tot 17 september 2030.
Hogere loonkosten in 2027 betekent dat je wervingsbudget scherper moet. Vraag een berekening op van wat werven op abonnementsbasis jou per plaatsing kost. Neem contact met ons op.
Op zoek naar de juiste mensen voor je team? RecruitMens, gevestigd in Veenendaal en Eindhoven, staat voor je klaar. Wij zijn experts in recruitment marketing, jobmarketing en employer branding. Laat ons je helpen met het schrijven van vacatureteksten, het creëren van wervende content en het vinden van de perfecte kandidaten. Neem vandaag nog contact met ons op voor een succesvolle werving en selectie.